Aston Martin Vantage

Первый полностью новый спортивный автомобиль Aston Martin с момента возвращения модели Vantage в 2005 году — это отнюдь не Mercedes-AMG GT в смокинге от Savile Row. Да, новинка разделяет 4.0-литровый двигатель с двойным турбонаддумом и некоторые элементы интерьера с лучшими разработками AMG, но на этом сходство заканчивается. Автомобиль сохраняет подлинный характер марки и демонстрирует высочайший уровень исполнения.

Неверно считать, что Vantage, построенный на укороченной алюминиевой платформе от DB11 и пока использующий его же 8-ступенчатую автоматическую коробку передач, является просто модификацией существующей модели. Изначально DB11 был намеренно сделан более мягким и аристократичным, чтобы более короткий и лёгкий Vantage мог стать резче, агрессивнее и по-настоящему спортивнее. Наконец-то между продуктами Aston Martin появилось чёткое различие.

Для вывода этой белой Aston Martin Vantage на новый уровень были уменьшены стандартные зазоры в колёсных арках и установлен более крупный и широкий комплект дисков. На автомобиль смонтированы кованые двухсоставные колесные диски Brixton Forged WR3.2 Duo Series размерностью 21x9.5 и 21x11.5 в цвете Firecracker Black. Такие диски не только идеально разместились в арках, но и визуально заполнили колёсные ниши, позволив использовать более широкие шины: 265 спереди и 315 сзади.