Моноблоки
Легкие и прочные диски из цельных кованых алюминиевых заготовок
Составные
Диски состоящие из двух и более отдельных частей
Перед: 22R
Хотя с появлением электромобилей в обиход вошли новые термины: электроны, моторы, батареи и киловатты, Audi e-tron GT говорит на универсальном языке — языке драйва. Эта модель, разработанная на одной платформе с Porsche Taycan, сочетает плавную ходовую часть с стремительным разгоном.
На каждую ось Audi e-tron GT установлен отдельный мотор. Суммарная мощность начинается с 522 л.с., а в самой мощной версии достигает 637 л.с. В ходе испытаний RS e-tron GT показал запас хода в 386 км на трассе. Этот результат не является рекордным для класса, где представлена, например, Tesla Model S. Однако невысокий запас хода компенсируется возможностью быстрой зарядки мощностью 270 кВт, что выводит модель в число лидеров по скорости пополнения батареи.
Audi e-tron GT — это эффектный и динамичный электрокар. Однако для повседневной эксплуатации в качестве единственного автомобиля могут оказаться практичнее модели с большим запасом хода.
Что касается этого экземпляра Audi RS e-tron, то он задаёт новую планку. Автомобиль оснащён коваными дисками Brixton Forged из серии PF10 RS Ultrasport+. Они выполнены в отделке Brushed Olympic Bronze с сатиновым лаком, которая идеально сочетается с общим дизайном.
Подборка фотографий Audi E-tron GT на кастомных дисках.
Подборка фотографий случайных автомобилей на дисках Brixton Forged PF10-RS.
Подборка автомобилей на дисках в цвете "Сатиновая темная медь".