Моноблоки
Легкие и прочные диски из цельных кованых алюминиевых заготовок
Составные
Диски состоящие из двух и более отдельных частей
Перед: 21R 9.5J / 255/30
Зад: 22R 12.5J / 335/25 R22
Ferrari 488 GTB — это рестайлинговый и турбированный преемник Ferrari 458, который пришел на смену прекрасной Italia спустя шесть лет. Однако на деле это нечто большее. Это первый среднедвигательный автомобиль Ferrari с турбонаддувом со времен легендарного F40, знаменующий собой коренной поворот в будущем марки. И его кузов — не просто смена стиля: прижимная сила, создаваемая на скорости, возросла на 50% и теперь достигает 325 кг. Это словно четыре взрослых мужчины давят на машину, прижимая её к дороге. Ferrari также заявляет о еще более быстрых переключениях передач и усовершенствованной адаптивной подвеске.
На этой красной Ferrari 488 Spider, с уменьшенными зазорами колесных арок и более крупной и широкой колесной базой, установлены новые облегченные моноблочные диски Brixton Forged PF4 Ultrasport+. Их размеры 21x9.5 и 22x12.5, а отделка — Firecracker Black (глянцевая). Широкие диски не только находятся заподлицо с арками, но и полностью заполняют пространство, позволяя использовать шины большего размера: 255/30/21 спереди и 335/25/22 сзади.
Подборка фотографий Ferrari 488 на кастомных дисках.
Подборка фотографий случайных автомобилей на дисках Brixton Forged PF4.
Подборка автомобилей на дисках в цвете "Черный глянец".