Моноблоки
Легкие и прочные диски из цельных кованых алюминиевых заготовок
Составные
Диски состоящие из двух и более отдельных частей
Перед: 21R 9.5J / 255/30
Зад: 22R 12.5J / 335/25 R22
Ferrari 488 GTB — это обновленная, с турбонаддувом версия модели 458, пришедшая на смену прекрасной Italia после шести лет производства. Но на самом деле, Ferrari 488 GTB — нечто гораздо более значимое. Это первый среднедвигательный автомобиль Ferrari с турбиной со времен легендарного F40, знаменующий серьезный поворот в будущем развитии марки.
Кузов автомобиля был изменен не просто ради новизны. Прижимная сила, создаваемая скоростью, возросла на 50% и теперь достигает 325 кг. Эта величина эквивалентна весу четырех человек, прижимающих автомобиль к дороге. Заявлено также о более быстрых переключениях передач и усовершенствованной адаптивной подвеске.
На этом красном Ferrari 488 GTB были установлены новые облегченные двухсоставные диски Brixton Forged CM6-R Duo Series+ размерностью 21×9.5 и 22×12.5, окрашенные в цвет Firecracker Black (глянцевый). Это позволило уменьшить зазор между колесом и аркой. Более широкие диски не только идеально встали в проемы, но и визуально заполнили колесные ниши, а также дали возможность использовать шины большего размера: 255/30/21 спереди и 335/25/22 сзади.
Подборка фотографий Ferrari 488 на кастомных дисках.
Подборка фотографий случайных автомобилей на дисках Brixton Forged CM6-R.
Подборка автомобилей на дисках в цвете "Черный глянец".