Выбрано
Моноблоки
Легкие и прочные диски из цельных кованых алюминиевых заготовок
Выбрано
Составные
Диски состоящие из двух и более отдельных частей
Перед: 21R 9.5J / 255/30
Зад: 22R 12.5J / 335/25 R22
Ferrari 488 GTB — это обновленный и оснащенный турбиной Ferrari 458, который пришел на смену прекрасной Italia спустя шесть лет. Но на самом деле, Ferrari 488 GTB — нечто гораздо более значимое. Это первый средне-моторный автомобиль Ferrari с турбонаддувом со времен легендарного F40 и настоящий переворот в будущей линейке марки.
Кузов этого автомобиля изменен не просто ради новизны — прижимная сила, создаваемая на скорости, возросла на 50% и теперь достигает 325 кг (эквивалентно весу четырех взрослых мужчин, прижимающих автомобиль к дороге). В Ferrari также заявляют о еще более быстрых переключениях передач и усовершенствованной адаптивной подвеске.
Для точной посадки по аркам и установки более крупного и широкого комплекта колес, на этот красный Ferrari 488 были установлены новые облегченные двухблочные диски Brixton Forged CM6-R Duo Series+ размерами 21×9.5 и 22×12.5 в отделке Brushed Olympic Bronze (Satin). Более крупные и широкие диски не только идеально встали в арки, но и визуально заполнили колесные ниши, позволив установить шины большего размера: 255/30/21 и 335/25/22.
Подборка фотографий Ferrari 488 на кастомных дисках.
Подборка фотографий случайных автомобилей на дисках Brixton Forged CM6-R.
Подборка автомобилей на дисках в цвете "Глянцевая медь".