Моноблоки
Легкие и прочные диски из цельных кованых алюминиевых заготовок
Составные
Диски состоящие из двух и более отдельных частей
Перед: 21R 9J / 255/30
Зад: 22R 12J / 335/25 R22
Ferrari 488 GTB — это обновленная, с турбонаддувом версия модели 458, которая пришла на смену прекрасной Italia спустя шесть лет. Но на самом деле, Ferrari 488 GTB — нечто гораздо более значимое. Это первый среднедвигательный автомобиль Ferrari с турбиной со времен легендарного F40 и радикальный поворот в будущем развитии марки.
Кузов автомобиля изменен не просто ради новизны. Прижимная сила, создаваемая на скорости, возросла на 50% и теперь достигает 325 кг. Это эквивалентно весу четырех взрослых мужчин, прижимающих автомобиль к дороге. Заявлены также более быстрые переключения передач и усовершенствованная адаптивная подвеска.
На эту белую модель Ferrari 488 GTB установили новые облегченные цельнокованые диски Brixton Forged PF5 Ultrasport+. Спереди размер 21×9, сзади — 22×12. Они не только идеально выровнены с арками, но и визуально полностью заполняют колесные ниши, позволяя использовать более широкие шины: 255/30/21 спереди и 335/25/22 сзади. Отделка дисков — Brushed Smoke Black с глянцевым лаком.
Подборка фотографий Ferrari 488 на кастомных дисках.
Подборка фотографий случайных автомобилей на дисках Brixton Forged PF5.
Подборка автомобилей на дисках в цвете "Глянцевый темный лак".