Моноблоки
Легкие и прочные диски из цельных кованых алюминиевых заготовок
Составные
Диски состоящие из двух и более отдельных частей
Перед: 21R 9.5J / 255/30
Зад: 22R 12.5J / 335/25 R22
Ferrari 488 GTB — это рестайлинговая и турбированная версия модели 458, которая пришла на смену прекрасной Italia спустя шесть лет. Однако на деле это нечто большее. Данная модель стала первым средне-моторным автомобилем Ferrari с турбонаддувом со времен легендарного F40, ознаменовав кардинальный поворот в будущем развитии марки.
Кузов был изменен не просто ради новизны — прижимная сила, создаваемая на скорости, возросла на 50% и теперь достигает 325 кг. Это эквивалентно весу четырех взрослых мужчин, прижимающих автомобиль к дороге. Ferrari также заявляет о еще более быстрых переключениях передач и усовершенствованной адаптивной подвеске.
Для этой красной Ferrari 488 были подобраны новые облегченные моноблочные диски Brixton Forged PF5 Ultrasport+ размерностью 21×9.5 и 22×12.5 в цвете Firecracker Black (глянцевые). Установка позволила сократить зазор между колесом и аркой. Более крупные и широкие диски не только идеально встали в проемы, но и визуально заполнили колесные арки, а также позволили использовать шины большего размера: 255/30/21 спереди и 335/25/22 сзади.
Подборка фотографий Ferrari 488 на кастомных дисках.
Подборка фотографий случайных автомобилей на дисках Brixton Forged PF5.
Подборка автомобилей на дисках в цвете "Черный глянец".