Моноблоки
Легкие и прочные диски из цельных кованых алюминиевых заготовок
Составные
Диски состоящие из двух и более отдельных частей
Перед: 20R 9J / 245/30
Зад: 20R 12.5J / 325/30 R20
Купе McLaren 600LT представляет собой новую вершину спортивной серии бренда. Это более жёсткая, острая и скоростная версия модели 570S, которая легче на 96 кг и содержит 23% новых деталей. Автомобиль продолжает традиции знаменитого 675LT.
По официальной классификации, это уже четвёртая модель в линейке «Longtail»: после купе и Spider на базе 675, а также родоначальника серии — F1 GTR Longtail 1997 года. Последних было выпущено всего девять экземпляров. Тираж 600LT окажется больше, хотя производитель не называет точных цифр, ограничиваясь заявлением о начале производства в октябре и годовом цикле выпуска.
Для сохранения чёткого различия между спортивной (570S и др.) и суперсерией (720S), модель 600LT не оснащается активной аэродинамикой и гидравлическими перекрёстными амортизаторами — эти опции остаются прерогативой более дорогих моделей.
Для этого McLaren 600LT в сером цвете был выбран путь серьёзного апгрейда: стандартные колёсные арки были расширены под более крупный и широкий комплект колес. На автомобиль установлены трехсоставные кованые диски Brixton Forged PF9 Targa Series размерами 20×9 и 20×12.5. Центр дисков выполнен в цвете Kingsport Grey, а внешняя часть окрашена в Satin Firecracker Black. Широкие диски не только идеально встали в проёмы, но и визуально заполнили их, позволив использовать резину большего размера: 245/30/20 спереди и 325/30/20 сзади.
Подборка фотографий McLaren 600 на кастомных дисках.
Подборка фотографий случайных автомобилей на дисках Brixton Forged PF9.
Подборка автомобилей на дисках в цвете "Сатиновый графит".