Моноблоки
Легкие и прочные диски из цельных кованых алюминиевых заготовок
Составные
Диски состоящие из двух и более отдельных частей
Перед: 20R 9J
Зад: 21R 12J
Для модели Boxster доступно три двигателя: 2.0-литровый оппозитный турбомотор на 300 л.с., 2.5-литровый на 350 л.с. для версии S и 4.0-литровый оппозитный шестицилиндровый агрегат на 394 л.с. для модификации GTS 4.0. Каждый из них можно сочетать с шестиступенчатой механической коробкой передач, которая доставляет настоящее удовольствие от вождения, либо по желанию заказать семиступенчатую автоматическую трансмиссию.
Базовые версии и модель S демонстрируют великолепную динамику и выдающиеся результаты на испытаниях. Хотя тесты новейшего GTS 4.0 еще впереди, ожидания от его поведения на трассе крайне высоки.
Управляемость и работа рулевого управления Boxster вызывают особую симпатию. Благодаря среднемоторной компоновке автомобиль сохраняет баланс и устойчивость в поворотах, а рулевое управление с безупречной обратной связью мгновенно и точно реагирует на малейшие движения. Дополнительные опции, такие как адаптивные амортизаторы и задний дифференциал с векторным распределением крутящего момента, еще больше улучшают поведение автомобиля на дороге. При этом даже базовая комплектация отличается точностью и предсказуемостью.
Представленный на фотографиях Porsche 718 Boxster белого цвета оснащен коваными дисками Brixton Forged CM6-R Ultrasport+. Размеры — 20x9 и 21x12. Модель выполнена в цвете Kingsport Grey (Fine Texture) и идеально подходит для трековых заездов.
Подборка фотографий Porsche Boxster III на кастомных дисках.
Подборка фотографий случайных автомобилей на дисках Brixton Forged CM6-R.
Подборка автомобилей на дисках в цвете "Сатиновый графит".