Mercedes-Benz S580

При первом нажатии на педаль 496-сильный Mercedes Benz S580 может показаться немного задумчивым. Однако всё меняется после активации режима Dynamic через центральный дисплей. Оказалось, что автомобиль изначально был установлен в эко-режим, который подавляет резкие намерения в угоду экономии топлива. Пропуская промежуточные настройки, можно сразу выбрать Sport Plus. В этом режиме кузов опускается на 1.8 см, усиливается усилие на руле, меняются точки переключения передач, а двигатель начинает отзываться значительно острее благодаря изменённым настройкам дроссельной заслонки. Система стабилизации также становится менее активной.

48-вольтный электромотор компенсирует любые задержки в отдаче мощности, кратковременно добавляя до 21 л.с. и 184 Н⋅м крутящего момента к общему показателю в 516 Н⋅м. Режим Sport Plus раскрывает истинный характер автомобиля, превращая его из солидного седана в спортивный. Разгон до 100 км/ч занимает 3.9 секунды, а дистанция в четверть мили преодолевается за 12.5 секунд на скорости 183 км/ч.

Как и в двух предыдущих поколениях S-класса, в поворотах боковые поддержки сидений автоматически надуваются, чтобы компенсировать боковые нагрузки, если активирован соответствующий динамический режим. Это создаёт ощущение надёжности и контроля.

Отдельно стоит отметить вариант тюнинга от Silicon Valley Garage. Комплект 22-дюймовых дисков HS1 Ultrasport+ размерностью 22×9.0 | 22×10.5 идеально дополнил элегантный облик этого автомобиля. Сложный дизайн колёс гармонично сочетается с его внешностью. Глянцевое покрытие Firecracker Black выигрышно контрастирует с бежевым цветом кузова S580.