Моноблоки
Легкие и прочные диски из цельных кованых алюминиевых заготовок
Составные
Диски состоящие из двух и более отдельных частей
Перед: 20R 9J
Зад: 21R 12.5J
Кузов 992 поколения Porsche 911 GT3 RS демонстрирует идеальное единство аэродинамики и конструкции. Эта модель, созданная для гоночной трассы, олицетворяет собой новый уровень управляемости, точности и мощности. Её основу составляет атмосферный 4,0-литровый оппозитный двигатель, развивающий 518 лошадиных сил и раскручивающийся до 9000 об/мин. Мгновенная отзывчивость этого мотора в сочетании с 7-ступенчатой коробкой передач PDK обеспечивает исключительный контроль над мощностью.
Характер модели во многом определяет аэродинамика. Массивное антикрыло на «лебединой шее», воздуховоды и спойлеры, роднящие автомобиль с гоночными прототипами, создают беспрецедентную прижимную силу для максимального сцепления в поворотах.
Особого внимания заслуживают кованые диски Brixton Forged TR20 моноблочной конструкции, которые не только подчёркивают агрессивный облик автомобиля, но и вносят вклад в снижение неподрессоренных масс. Диски выполнены в цвете Forged Bronze (Satin) с матовой поверхностью и имеют центральную затяжку. Их размеры — 20×9 дюймов для передней и 21×12.5 дюймов для задней оси — идеально соответствуют гоночному характеру автомобиля.
Салон выполнен в минималистичном стиле: ковшеобразные сиденья из карбона, элементы отделки из алькантары и продуманная эргономика сосредоточены на водителе. Несмотря на гоночную направленность, модель сохранила комфорт для повседневной эксплуатации, оставаясь универсальным инструментом для трассы и извилистых дорог.
Porsche 911 GT3 RS — это воплощение инженерной страсти в эпоху растущей популярности электромобилей, созданное для истинных ценителей вождения.
Подборка фотографий Porsche 911 VIII на кастомных дисках.
Подборка фотографий случайных автомобилей на дисках Brixton Forged TR20.
Подборка автомобилей на дисках в цвете "Сатиновая бронза".