Моноблоки
Легкие и прочные диски из цельных кованых алюминиевых заготовок
Составные
Диски состоящие из двух и более отдельных частей
Перед: 20R 9.5J
Зад: 21R 12J
В основе Porsche 911 Carrera GTS — проверенный подход: модель объединяет все спортивные опции базовой версии S в стандартной комплектации. Сюда входят более низкая спортивная подвеска, усиленная выхлопная система и пакет Sport Chrono с динамичными опорами двигателя, режимом Sport Plus и функцией запуска.
По сравнению с младшей моделью, GTS дополнительно получает вспомогательные пружины на задней оси, тормозную систему от Turbo и легкосплавные диски с центральной гайкой от Turbo S.
Би-турбо 3.0-литровый оппозитный двигатель развивает 473 л.с. и 569 Нм крутящего момента, что на 30 л.с. и 54 Нм больше, чем у Carrera S. Наряду со стандартной 8-ступенчатой роботизированной коробкой передач, предлагается 7-ступенчатая «механика» без доплаты. Рычаг КПП в GTS на 10 мм короче.
Особого внимания заслуживают диски. На этот экземпляр в цвете Silver установлены кованые диски Brixton Forged модели TR20 размерностью 20x9.5 спереди и 21x12 сзади. Они выполнены в цвете Firecracker Black и покрыты сатиновым лаком, что усиливает как внешний вид, так и динамические характеристики автомобиля.
Подборка фотографий Porsche 911 VIII на кастомных дисках.
Подборка фотографий случайных автомобилей на дисках Brixton Forged TR20.
Подборка автомобилей на дисках в цвете "Черный сатин".