Выбрано
Моноблоки
Легкие и прочные диски из цельных кованых алюминиевых заготовок
Выбрано
Составные
Диски состоящие из двух и более отдельных частей
Перед: 20R
BMW могла потратить значительные средства на модернизацию предыдущего турбированного рядного шестицилиндрового двигателя N55, чтобы соответствовать ужесточенным экологическим нормам. Однако вместо этого в модель установили силовой агрегат из существующего арсенала — мощный twin-turbo S55 от M4. Чтобы сохранить иерархию в линейке M, степень наддува в версии для M2 снизили, уменьшив мощность с 425 до 405 лошадиных сил. При этом крутящий момент остался неизменным — 550 Н·м.
Снижение мощности S55 не только поддерживает субординацию внутри M-семейства, но и решает задачу охлаждения. Несмотря на обновленную переднюю часть и систему охлаждения, унаследованную от M4 Competition, компактный автомобиль пропускает меньше воздуха через переднюю часть кузова, что снижает эффективность охлаждения. Даже в версии на 405 лошадиных сил S55 значительно превосходит прежний двигатель M2 с его 365 л.с. и 500 Н·м крутящего момента. M2 Competition быстро разгоняется на прямых, а благозвучный рядный шестицилиндровый двигатель издает характерный рык через новую выхлопную систему, уверенно раскручиваясь до отсечки.
Для тех, кто хочет вывести свой M2 на новый уровень, есть простое решение — установить колеса Brixton Forged серии PF5 Targa. Кованые диски размером 20 дюймов выполнены в цвете Firecracker Black с полированной внешней губой.
Подборка фотографий BMW 2/M2 (F22/F87) на кастомных дисках.
Подборка фотографий случайных автомобилей на дисках Brixton Forged PF5.
Подборка автомобилей на дисках в цвете "Черный сатин".